

T900-sarjan turbiinipohjainen kaasustarttimoottori
Tuotteen yleiskuvaus
T900-sarjan turbiinipohjainen kaasustarttimoottori on ammattimainen starttiratkaisu, joka on suunniteltu erityisesti dieselmoottoreille. Se tarjoaa vakaan ja voimakkaan starttitehon sekä erinomaisen soveltuvuuden erilaisiin ympäristöolosuhteisiin. Laitteen työpaine vaihtelee 4–8 barin välillä, ja maksimiteho voi olla jopa 71 kW (95,2 hv). Se soveltuu alle 370 litran dieselmoottorien käynnistämiseen. Tuote perustuu esikoukkuutusmekanismiin, mikä tekee siitä kompaktin eikä vie paljon tilaa. Lisäksi se on varustettu öljyntön rakenteella; voimayksikkö on korkealujuusmetalliturbiini, ja osien pinnalla oleva erikoispinnoite mahdollistaa helpon selviämisen vaativimmistakin työskentelyolosuhteista, tarjoten luotettavaa starttitukea dieselmoottoreille.
Keskeiset suorituskykyparametrit
1. Työpaine: 4–8 bar
2. Maksimiteho: 71 kW (95,2 hv)
3. Soveltuvuusalue: alle 370 litran dieselmoottorit
4. Rakenne: esikoukkuutusmekanismi, kompakti koko
5. Lubrikointi: öljyntön
6. Keskeiset osat: korkealujuusmetalliturbiini, erikoispinnoitetut osat
Keskeiset etusetelmat
1. Voimakas starttiteho: maksimiteho jopa 71 kW (95,2 hv), työpaine 4–8 bar – riittää alle 370 litran dieselmoottorien käynnistämiseen. Tehon tuotto on vakaa ja voimakas, täyttäen suurten moottorien starttitarpeet.
2. Kompakti ja kätevä rakenne: esikoukkuutusmekanismi tekee laitteesta pienikokoisen ja tilaa säästävän, sopien monenlaisiin dieselmoottoreiden asennusasetelmiin ilman tarvetta erityisesti suurelle tilalle, mikä parantaa asennuksen joustavuutta.
3. Öljyntön huolto: öljyntön rakenne poistaa tarpeen säännölliselle öljyntölle, vähentäen arkipäiväistä huoltotoimenpidettä ja -kustannuksia, lyhentäen laitteen seisokkiaikaa ja parantaen käyttötehokkuutta.
4. Vaativien ympäristöolosuhteiden kestävyys: voimayksikkö on korkealujuusmetalliturbiini, ja osien erikoispinnoite suojaa tehokkaasti syöpymältä ja kulutukselta epäsuotuisissa olosuhteissa, toimien luotettavasti myös vaikeissa työskentelyolosuhteissa, kuten laivoilla tai hiilikaivoksissa, ja pidentäen laitteen käyttöikää.
5. Tehokas energiansäästö: verrattuna perinteisiin läppätyyppisiin kaasustarttimoottoreihin, tämä turbiinipohjainen malli kuluttaa vähemmän kaasua, turvaten samalla starttitehon ja vähentäen paineilmankulutusta sekä operatiivisia kustannuksia.
Tuotteen keskeinen arvo
1. Vahva tehotuotto takaa nopeat ja luotettavat startit alle 370 litran dieselmoottoreille, estäen tuotannon viivästyksiä starttieroista.
2. Öljyntön rakenne ja erikoispinnoitetut osat vähentävät merkittävästi huoltokustannuksia ja vian esiintymistiheyttä, pidentäen laitteen käyttöikää.
3. Kompakti koko sopii monenlaisiin asennusympäristöihin, vastaamalla erilaisten dieselmoottoreiden tarpeisiin.
4. Alhainen kaasunkulutus vähentää energiankulutusta ja pitkän aikavälin operatiivisia kustannuksia.
Kohderyhmä
Dieselmoottoreiden valmistajat, dieselmoottorien varaosien välittäjät, laivojen varaosien kauppiaat, dieselgeneraattorien kauppiaat, hiilikaivosajoneuvojen palveluntarjoajat sekä dieselgeneraattorien loppukäyttäjät.
Käyttökohteet
Tuote soveltuu ensisijaisesti laivojen apumoottoreiden ja päämoottoreiden käynnistämiseen. Sen voimakas starttiteho, kompakti koko ja erinomainen ympäristökestävyys tarjoavat laivoilla stabiilia ja luotettavaa starttitukea dieselmoottoreille. Samalla se soveltuu myös muihin laitteisiin, joissa käytetään alle 370 litran dieselmoottoreita, kuten dieselgeneraattoreihin ja hiilikaivosajoneuvoihin, täyttäen erilaisten työskentelyolosuhteiden starttitarpeet.
Ratkaisuja alan haasteisiin
1. Perinteisten läppätyyppisten kaasustarttimoottoreiden suuri melutaso: T900-sarjan turbiinipohjainen kaasustarttimoottori käyttää turbiinirakennetta, joka tuottaa vähemmän melua, parantaa meluhaittoja työympäristössä ja lisää käyttäjien työskentelymukavuutta.
2. Monimutkaisen rakenteen ongelma: tuote perustuu esikoukkuutusmekanismiin, mikä tekee kokonaisrakenteesta yksinkertaisemman ja vähentää monimutkaisten osien aiheuttamia vianmahdollisuuksia sekä laitteen korjaus- ja huoltovaatimuksia.
3. Öljyntön huollon haaste: öljyntön rakenne poistaa tarpeen säännölliselle öljyntölle, ratkaisemalla perinteisten läppätyyppisten moottoreiden hankalan öljyntöprosessin ja sen korkeiden huoltokustannusten ongelman.
4. Suuren kaasunkulutuksen ongelma: turbiinirakenne kuluttaa vähemmän kaasua kuin läppätyyppinen rakenne, turvaten samalla starttitehon ja vähentäen paineilmankulutusta sekä operatiivisia kustannuksia, parantaen energian hyödyntämistä.
Usein kysytyt kysymykset (FAQ)
Q1: Minkä kokoisen dieselmoottorin kanssa T900-sarjan turbiinipohjainen kaasustarttimoottori soveltuu?
A: Tämän sarjan moottorin maksimiteho on 71 kW (95,2 hv) ja työpaine 4–8 bar, joten se soveltuu alle 370 litran dieselmoottorien käynnistämiseen.
Q2: Tarvitseeko tämä kaasustarttimoottori säännöllistä öljyntöä?
A: Tuote on öljyntön rakenne, joten ei tarvitse säännöllistä öljyntöä, mikä vähentää arkipäiväistä huoltotoimenpidettä ja alentaa huoltokustannuksia.
Q3: Missä ympäristöissä T900-sarjan turbiinipohjainen kaasustarttimoottori soveltuu?
A: Voimayksikkö on korkealujuusmetalliturbiini, ja osien pinnalla on erikoispinnoite, joka kestää vaativia ympäristöolosuhteita. Se soveltuu laivoille, hiilikaivosympäristöihin ja muille vaikeille työskentelyolosuhteille, tarjoten luotettavaa starttitukea dieselmoottoreille.
Q4: Mitä etuja tällä turbiinipohjaisella moottorilla on verrattuna läppätyyppiseen moottoriin?
A: Se ratkaisee läppätyyppisen moottorin ongelmat suuresta melusta, monimutkaisesta rakenteesta, öljyntön huollon vaikeudesta ja suuresta kaasunkulutuksesta, samalla tarjoten kompaktin kokonaisuuden, voimakkaan tehon ja erinomaisen ympäristökestävyyden, mikä tekee siitä tehokkaamman ja huoltamisen helpomman.